製品スペック

型 式 | 荷台寸法(mm) | 車輪径・材質 | 最大積載荷重 (kg) |
質量(kg) | 税抜価格(円) | 税込価格(円) | |||||
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外寸 | 内寸 | ||||||||||
幅Ⓐ | 奥行Ⓑ | 高さⒸ | 幅Ⓐ | 奥行Ⓑ | 高さⒸ | ||||||
AHK-1 | 1230 | 775 | 250 | 1200 | 745 | 250 | φ150 ナイロンホイルウレタン車(※1) | 1000 | 28.0 | 128,000 | 140,800 |
AHK-2 | 775 | 745 | 800 | 20.5 | 120,000 | 132,000 |
※1 AHK-1(6輪車)→中央:方向規制キャスター/四隅:ストッパー付自在キャスター
AHK-2(4輪車)→四隅:ストッパー付自在キャスター
※1台につき別途運賃
アルロックキャリーの3つの特徴
■POINT 01. 初動が軽い
移動性の軽さの秘密はキャスターにあり!
POINT01 を詳しく見る
❶ 始動力=車輪材質の摩擦係数
→摩擦係数の低い硬質ウレタンを選定
❷ 通常の鋼製1t台車の車輪はφ200が多い
→φ150を採用により軽量化
❸ 旋回力=操作性=強度
→金具部の強度を重視し旋回力・操作性をUP

■POINT 02. 移動、積み重ねの安全性
■中央の車輪に方向規制キャスター採用(AHK-1のみ)
方向規制キャスターにより直進性能が増すことで、積載物を安定した状態で運搬が可能です。
中央方向規制は、あり・なしの切り替え可能!
○中央方向規制あり

直進方向への規制ができることで、蛇行することがなく、積載物の荷崩れや転倒を防ぐことができます。
○中央方向規制なし

規制を解除すれば、自在キャスターとして利用できるので、横移動が可能です。
※まっすぐ進めたい場合はキャスターを規制してください。
■ 積み重ね時の強度・安全性を追求した設計
❶ 高さを抑えて移動ができるようにφ150キャスターを採用。
❷ 軽量なので持ち運びや積み重ねが簡単に行なえます。
❸ 狭小スペースの移動、保管にも効果的です。
❹ エレベーターへの乗入れも行ないやすいサイズ設計です。
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【AHK-1(6輪車)】1台あたり28.0kgと軽量!2人で積み重ねが行なえます。


【AHK-2(4輪車)】

1台あたり20.5kgと軽量!2人で積み重ねが行なえます。
コンパクトなので工場で運ぶ際に小回りがききます。
■POINT 03. 耐久性をUPさせた構造
耐久性UPのポイントはここにあり!
POINT03 を詳しく見る
<キャスター>
ハイグレード仕様を採用。特殊鋼により強度・旋回能力がUP!

(φ150 ナイロンホイルウレタン車)

<コーナーソケット>
四隅に設置。φ48.6の単管パイプを四隅に差込み可能。
移動に力のかかる操作に対して強度アップを目的とした形状の型材を採用しました。


<樹脂製コーナーガード>
樹脂製で青色のコーナーガードを採用。
人や壁などに当たる衝撃を和らげます。破損しにくい構造です。

<フレームの接合部強化>
❶ アルミ本来の美観性
❷ 軽量を目的とした機能性
❸ 厳しい現場条件でも使用できる耐久性
各フレームの接合部に、高圧着のステンレス製ブラインドリベットを採用しました。

オプション一覧 [より安全な作業へのご提案]
■ 連結金具 連結ロッド・単管併用タイプ
【連結金具のポイント】
(1)連結することで、床面積を広くでき材料などの直置き防止に役立ちます。
(2)連結プレートに単管(φ48.6)を差込むことで荷崩れ防止に役立ちます。
※1 連結状態での移動は連結金具が外れる可能性があるので御注意ください。
※2 水平で無い場所(段差や傾斜地等)でのご使用はおやめください。
※3 フォークリフト・ユニック、ホイストなどを使用しての移動はおやめください。






商品名 | 税抜価格(円) | 税込価格(円) |
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2台連結金具 | 11,000 | 12,100 |
4台連結金具 | 18,500 | 20,350 |
■ 【PAT申請中】コーナーガード プラス(型式CGP)
現場での安全対策にオススメ!
台車本体と壁面に50mmの隙間を確保。
単管を持つ手が壁面に挟まる、手挟み防止を実現。加えて壁面などへの衝撃を緩和。

【手挟み防止対策】
単管を握った時の壁面との隙間を50mm確保

【足挟み防止対策】
人体への衝撃を緩和


工具フリーで着脱可能。
(※)ピン付単管は差し込めません。

商品名 | 型式 | 税抜価格(円) | 税込価格(円) |
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コーナーガード プラス | CGP | 1,700 | 1,870 |